El CCM ofereix formació a les monitores d’acompanyament d’educació especial per millorar la qualitat del servei

Una vintena de monitores d’acompanyament de totes les rutes de transport escolar que realitza el Consell Comarcal del Maresme a les escoles d’educació especial i al taller ocupacional han assistit a un curs de formació que ha ofert el CCM per millorar la qualitat d’aquest servei que tĆ© 340 usuaris diaris (220 nens i nenes i 120 adults). Si bĆ©, el monitoratge d’acompanyament compleix una funció fonamental en totes les rutes de transport escolar, el paper d’aquestes monitores Ć©s encara mĆ©s important en el cas de les persones d’educació especial que pateixen alguna minusvalia o deficiĆØncia fĆ­sica o psĆ­quica.


Donades les especificitats dels usuaris d’aquest servei, l’ƀrea de Serveis Personals del CCM ha considerat adient que les monitores que els acompanyen diĆ riament en el seu trajecte cap a l’escola o cap el centre ocupacional, rebin una formació adequada que els hi permeti fer front a possibles eventualitats.

La sessió formativa que s’ha realitzat avui ha tingut 3 parts diferenciades: Representants dels Mossos d’Esquadra han explicat a les assistents la normativa vigent en matĆØria de transport escolar i de menors; Representants de la Fundació El Maresme han assessorat a les monitores sobre diverses eĆÆnes psicopedagògiques per a l’atenció de persones amb minusvalidesa o deficiĆØncia; i, finalment, una representant de Creu Roja ha donat formació en primers auxilis.

7.800 alumnes del Maresme comencen el curs amb ajuts de menjador concedits

Un dels objectius dels Serveis Educatius del Consell Comarcal del Maresme Ć©s agilitzar al mĆ xim la resolució de les solĀ·licituds d’ajuts de menjador escolar i aquest curs 2021-2022 s’ha fet un important salt quantitatiu. El 90,43% de les peticions presentades ja han estat resoltes i en els propers dies s’enviarĆ  la comunicació a les escoles i a les famĆ­lies.

El Consell Comarcal del Maresme ha rebut 10.453 solĀ·licituds d’ajuts de menjador escolar, una xifra superior a la del curs anterior. En concret, s’ha registrat un increment de peticions de l’1,74%.

Del total de solĀ·licituds rebudes, ja se n’han resolt 9.453 de les quals, 7.800 (el 82,51%) han estat acceptades i 1.653 denegades per diferents factors, sent el mĆ©s destacat la superació del llindar de renda mĆ xim establert a les Bases de la convocatòria.

Pel que fa als ajuts concedits, mƩs del 92% (7.204) cobreixen el 70% del cost del menjador escolar; 246 alumnes tenen finanƧat el servei al 100%; 94 rebran el 60%; 244 el 35% i 12 el 50%.

En termes econòmics, el curs 20201-2022 comenƧa al Maresme amb la concesió de 5.983.250,16€ per ajudar les famĆ­lies a fer front a les despeses de menjador escolar, una xifra que, segons ha declarat el conseller de Serveis a les Persones Marc Bosch, previsiblement augmentarĆ  i superarĆ  els 6.551.972,71 euros atorgats el curs anterior, en el qual van augmentar un 60% els ajuts a les famĆ­lies maremenques.

El conseller tambĆ© ha manifestat que “els ajuts de menjador escolar són un clar baròmetre de la realitat econòmica d’un territori i en el cas del Maresme, les peticions segueixen una corba ascendent” a mĆ©s “Ć©s especialment preocupant l’increment del nombre d’infants que, segons els informes dels serveis socials muncipals, es troben en risc d’exclusió social“. A falta de revisar 1.000 expedients, el nombre d’alumnes que es troben en aquesta situació ja supera els del curs anterior. En concret, l’any passat eren 1.843 i aquest curs ja se n’han detectat 1.885.

Les famĆ­lies que rebin notificació de denegació de l’ajut de menjador escolar, poden presentar reclamació a travĆ©s d’InstĆ ncia genĆØrica a la Seu electrònica del Consell Comarcal del Maresme.

TRANSPORT I MENJADOR ESCOLAR

El Consell Comarcal, a mĆ©s de la concessió d’ajuts, tambĆ© gestiona el servei de transport escolar i presta el servei de menjador escolar en aquells centres docents que ho solĀ·liciten.

Pel que fa al transport escolar, aquest curs s’han establert 40 rutes d’autobĆŗs i 37 de taxi per als alumnes d’educació especial que traslladaran 800 estudiants als seus respectius centres educatius.

Quant al menjador, el Consell Comarcal gestionarà el servei de 9 escoles amb una previsió de 80.000 menús al llarg del curs.

SolĀ·licitud del servei de transport escolar CURS 2025/26 – NO OBLIGATORI

PREU DEL TRANSPORT ESCOLAR NO OBLIGATORI PEL CURS 2025-26

El preu definitiu mensual pel curs 25-26:

  • Infantil/PrimĆ ria/ESO 2 viatges:
    • 1er germĆ : 26,55€
    • 2on germĆ : 17,70€
    • 3er germĆ : 8,85€
  • Infantil/PrimĆ ria/ESO 4 viatges:
    • 1er germĆ : 53,10€
    • 2on germĆ : 35,40€
    • 3er germĆ : 17,70€
  • Batxillerat – IFE 2 viatges:
    • 1er germĆ : 26,55€
    • 2on germĆ : 17,70€
    • 3er germĆ : 8,85€

Aquest preu Ć©s mensual i es factura trimestralment, inclou l’anada i la tornada de l’escola fins la parada solĀ·licitada.

Posicionament del Consell Comarcal del Maresme respecte al conflicte ocasionat a Tordera amb el Transport Escolar

El Consell Comarcal del Maresme, administració a qui el Departament dĀ“Ensenyament de la Generalitat de Catalunya ha delegat la gestió a la comarca del Maresme del servei de transport escolar obligatori (aquell que trasllada els alumnes des del seu municipi de residĆØncia fins al centre escolar ubicat en un altre municipi) i  de transport no obligatori (el que es presta en un mateix  municipi donada la distĆ ncia que hi ha entre el lloc de residĆØncia i el centre docent) estĆ  a lĀ“espera de rebre el pronunciament del departament dĀ“Ensenyament de la Generalitat sobre el conflicte originat a Tordera.


Mentrestant, i per evitar perllongar en el temps el desconcert que viuen les famĆ­lies dels escolars de Tordera, el Consell Comarcal del Maresme estudia –en funció de com evolucioni el tema- deixar de prestar el servei de transport escolar a aquest municipi de forma provisional i cautelar. Tot i això, el Conseller Delegat de Serveis Personals, Xavier Serra, ha anunciat que el CCM  estĆ  estudiant diverses alternatives tant institucionals, com administratives i/o judicials per tal de garantir lĀ“exercici de les competĆØncies delegades en matĆØria de gestió del transport escolar.

El Transport Escolar és una competència directa del departament d“Ensenyament de la Generalitat que té delegada en els consells comarcals. En el cas del Maresme, el CCM porta realitzant la gestió del transport escolar des de 1996.

Els fets:

  • El passat 30 de juny, El Consell Comarcal del Maresme –desprĆ©s dĀ“haver fet un concurs pĆŗblic- va adjudicat el Servei de Transport Escolar a una Unió Temporal d’Empresaris (UTE) del transport de la comarca que aplega quatre empreses: Asistencia y Servicios S.L, Empresa Casas S.A, Autocars Calella S.L, i Autocars Barba S.L.
  • El passat 15 de setembre, data dĀ“inici del curs escolar, lĀ“Ajuntament de Tordera va posar en funcionament un “servei de transport urbĆ  escolar”. Aquest servei, lĀ“Ajuntament el va adjudicar el 12 de setembre a Autocars Barrera, S.L, empresa que tambĆ© presta el servei de transport urbĆ  a Tordera.
    El dia d“inici del curs escolar, doncs, els alumnes es van trobar amb dos autobusos que prestaven el mateix servei (l“adjudicat pel Consell Comarcal i l“adjudicat per l“Ajuntament)
  • Divendres 19 de setembre, el Consell Comarcal rep la notificació de lĀ“Ajuntament de Tordera segons la qual la Comissió de Govern denega a la UTE lĀ“autorització per realitzar el servei de transport escolar diari i adverteix lĀ“empresa que “sĀ“abstingui de realitzar cap servei de transport escolar al terme municipal de Tordera”.
  • Dilluns 22 de setembre, LĀ“Ajuntament notifica als conductors dels autobusos de la UTE la resolució de la Comissió de Govern.

Davant de tot això, el Consell Comarcal del Maresme lamenta la situació creada i les molèsties ocasionades a les famílies usuàries del transport escolar i espera una ràpida solució.

La presència de piquets impedeix la prestació del servei de transport escolar

El Consell Comarcal del Maresme informa que avui no s’ha pogut realitzar el servei de transport escolar per la presĆØncia, des de les 5.30h, de piquets a les cotxeres de les empreses d’autobusos i a alguna de les parades on habitualment es recullen alumnes. Davant de la previsió que això puguĆ©s passar, el CCM ja havia avisat els centres docents que les empreses que presten el transport escolar no podien garantir que avui es puguĆ©s realitzar un servei normalitzat.

D’altra banda, el seguiment de la jornada de vaga general al Consell Comarcal del Maresme ha estat del 23%.

El CCM suspĆØn provisionalment el transport escolar que realitzava a Tordera

El Consell Comarcal del Maresme, administració a qui el Departament dĀ“Ensenyament de la Generalitat de Catalunya ha delegat la gestió a la comarca del Maresme del servei de transport escolar obligatori (aquell que trasllada els alumnes des del seu municipi de residĆØncia fins al centre escolar ubicat en un altre municipi) i  de transport no obligatori (el que es presta en un mateix  municipi donada la distĆ ncia que hi ha entre el lloc de residĆØncia i el centre docent) estĆ  a lĀ“espera de rebre el pronunciament del departament dĀ“Ensenyament de la Generalitat sobre el conflicte originat a Tordera.


Mentrestant, i per evitar perllongar en el temps el desconcert que viuen les famĆ­lies dels escolars de Tordera, el Consell Comarcal del Maresme ha decidit deixar de prestar el servei de transport escolar a aquest municipi de forma provisional i cautelar. Tot i això, el Conseller Delegat de Serveis Personals, Xavier Serra, ha anunciat que el CCM  estĆ  estudiant diverses alternatives tant institucionals, com administratives i/o judicials per tal de garantir lĀ“exercici de les competĆØncies delegades en matĆØria de gestió del transport escolar.

El Transport Escolar és una competència directa del departament d“Ensenyament de la Generalitat que té delegada en els consells comarcals. En el cas del Maresme, el CCM porta realitzant la gestió del transport escolar des de 1996.

Els fets:

  • El passat 30 de juny, El Consell Comarcal del Maresme –desprĆ©s dĀ“haver fet un concurs pĆŗblic- va adjudicat el Servei de Transport Escolar a una Unió Temporal d’Empresaris (UTE) del transport de la comarca que aplega quatre empreses: Asistencia y Servicios S.L, Empresa Casas S.A, Autocars Calella S.L, i Autocars Barba S.L.
  • El passat 15 de setembre, data dĀ“inici del curs escolar, lĀ“Ajuntament de Tordera va posar en funcionament un “servei de transport urbĆ  escolar”. Aquest servei, lĀ“Ajuntament el va adjudicar el 12 de setembre a Autocars Barrera, S.L, empresa que tambĆ© presta el servei de transport urbĆ  a Tordera.
    El dia d“inici del curs escolar, doncs, els alumnes es van trobar amb dos autobusos que prestaven el mateix servei (l“adjudicat pel Consell Comarcal i l“adjudicat per l“Ajuntament)
  • Divendres 19 de setembre, el Consell Comarcal rep la notificació de lĀ“Ajuntament de Tordera segons la qual la Comissió de Govern denega a la UTE lĀ“autorització per realitzar el servei de transport escolar diari i adverteix lĀ“empresa que “sĀ“abstingui de realitzar cap servei de transport escolar al terme municipal de Tordera”.
  • Dilluns 22 de setembre, LĀ“Ajuntament notifica als conductors dels autobusos de la UTE la resolució de la Comissió de Govern.

Davant de tot això, el Consell Comarcal del Maresme lamenta la situació creada i les molèsties ocasionades a les famílies usuàries del transport escolar i espera una ràpida solució.

El Consell Comarcal organitza una jornada sobre la seguretat en el transport escolar i de menors

Una quarentena de directors/es i responsables del servei de transport escolar de diferents centres docents i ajuntaments de la comarca han assistit a la reunió convocada pel Consell Comarcal del Maresme sobre seguretat en el transport escolar i de menors. Els Mossos d’Esquadra de trĆ nsit han explicat la normativa i han contestat els dubtes que han expressat els assistents.


Seguint la lĆ­nia de treball endegada en anys anteriors pel Servei de transport escolar del Consell Comarcal del Maresme, s’ha realitzat a la seu del CCM la jornada sobre control i seguretat en el transport d’alumnes corresponent al curs 2006-2007. A la reunió, quatre representants del Mossos d’Esquadra especialitzats en aquest tema han explicat als assistents la normativa que regula el servei escolar de transport, les funcions de l’acompanyant i les mesures de seguretat que s’han de complir.

El cos dels Mossos d’Esquadra i les policies locals col.laboren molt estretament amb el Consell Comarcal del Maresme, que gestiona el servei de transport escolar, en el control de la seguretat del transport per carretera d’alumnes. Al llarg del curs es realitzen controls sorpresa a les diferents rutes per vetllar que es compleixi la normativa.

En el decurs de la reunió s’ha constatat una especial preocupació per la utilització dels cinturons de seguretat, tant en el transport escolar com en el transport de menors en excursions.

En aquest tema, els Mossos han explicat que l’obligatorietat d’instal.lar cinturó de seguretat en els autobusos de nova matriculació entrarĆ” en vigor el 20 d’octubre de 2007. No obstant això, hi ha empreses que ja estan fent les instalĀ·lacions en els seus vehicles dels dos models de cinturó de seguretat: el de dos anclatges i el de 3 anclatges.

El Tribunal Superior de JustĆ­cia de Catalunya falla a favor del CCM en relació al conflicte amb l’ajuntament de Tordera per la gestió del transport escolar

La Sala del Contenciós Administratiu del Tribunal Superior de Justicia de Catalunya ha dictat sentĆØncia a favor del Consell Comarcal del Maresme en el conflicte generat l’any 2003 quan l’ajuntament de Tordera va assumir el servei de transport escolar dins el municipi. Aquest servei el venia prestant el Consell Comarcal des del 1996 per la delegació de competĆØncies que havia rebut per part del Departament d’Ensenyament de la Generalitat.


El Tribunal Superior de Justicia de Catalunya considera que no s’ajusten a dret i per tant anulĀ·la les decisions adoptades per l’ajuntament de Tordera de treure al Consell Comarcal la prestació del servei de transport escolar dins el municipi. A mĆ©s,reconeix el dret de l’administració comarcal a ser indemnitzada pels perjudicis que li ha ocasionat la decisió de l’ajuntament de Tordera des de 2003 i condemna l’ajuntament i Autocars Barrera, com a part codemandada, a assumir les despeses processals.

Contra aquesta sentĆØncia, l’ajuntament pot pressentar un recurs de casació.