El Consell Comarcal del Maresme explicarà en roda de premsa l’acord polític en matèria de mobilitat


Els treballs polítics impulsats pel Consell Comarcal per definir el model de present i de futur de la mobilitat al Maresme han entrat a la seva fase final. Avui es donaran a conèixer al Consell d’Alcaldes i es presentaran en roda de premsa en acabar el Ple (aproximadament a les 20.00h).


La roda de premsa es farà a la Sala Vicenç Ferrer (edifici Consell Comarcal).

Data: 2010-03-16

Lloc: Consell Comarcal del Maresme (plaça Miquel Biada, 1 de Mataró. Entrada per Avda Maresme cantonada amb Avda Jaume Recoder)

L’ACA ja té en marxa els treballs de trasllat del quadre elèctric del capdavall de la Riera d’Arenys de Mar

L’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) de la Generalitat de Catalunya ja té en marxa els treballs de trasllat del quadre elèctric del tram final de la Riera. Els operaris hi treballen des de divendres. De moment, ja han obert una rassa paral·lela a la vorera que condueix cap al passeig, just davant d’on es trobava fins ara, i fins a l’estació de bombejament, que és on es col·locarà el quadre elèctric.


El regidor d’Urbanisme de l’Ajuntament d’Arenys de Mar, Lluís Blanchar, recorda que s’ha pres aquesta decisió perquè el quadre estava en una zona inundable, al túnel que connecta la Riera i amb el port, i darrerament s’havia espatllat en vàries ocasions perquè, amb l’aigua de la pluja, es desconnectava i deixava de funcionar just quan més es necessitava. El regidor explica que s’ha decidit el canvi d’ubicació, no tant pensant en l’impacte visual, sinó en previsió de què l’ACA, finalment, estimi la instal·lació d’un sorrer i d’un dipòsit per al sobreeixidor del clavegueram, tal com ha demanat el consistori. Amb tot, la voluntat de l’Ajuntament i de l’ACA és minimitzar l’impacte visual del quadre elèctric, donant la màxima amplada i la mínima altura possible.

Responsables de l’ACA es van mostrar convençuts en la reunió de divendres passat que amb el trasllat del quadre elèctric quedaran resolts part dels problemes de la canalització del tram final de la Riera.

El Servei de Protecció Civil implantarà el pla d´autoprotecció d´emergències a l´escola l´Arboç de Mataró

El Servei de Protecció Civil del Departament de Via Pública ha facilitat aquest mes de juny a l´escola l´Arboç de la Fundació Maresme el pla d´autoprotecció que s´emmarca dins el Pla d´Emergències.


L´objectiu de l´Ajuntament és que totes les escoles de primària de la ciutat disposin del Pla d´Emergències i realitzin els simulacres anuals d´evacuació i emergències en els que hi participen els alumnes, els professors i els equips d´intervenció del municipi, amb la finalitat última de garantir la seguretat dels alumnes i dels treballadors.

La diferència amb altres centres docents és que l´escola l´Arboç la integren persones discapacitades d´entre 3 i 18 anys, per aquest motiu el pla d´autoprotecció ha hagut de tenir en compte que aquests nens tenen una afectació motriu que els hipoteca funcions com la comunicació, la mobilitat i l´autonomia d´actuació. Així, el pla comporta la formació i la implicació de tots els treballadors del centre perquè davant d´una situació de risc estiguin preparats i puguin actuar amb rapidesa.

Aquest mes de juny s´ha aprovat i facilitat al centre el document del pla d´autoprotecció i el proper mes de setembre es realitzarà la formació i la implantació a tots els treballadors de l´escola.

La Policia Local inicia la Campanya de control d’emissions de fums i gasos dels vehicles

La Unitat de Qualitat de Vida de la Policia Local, amb la col.laboració del Servei de Medi Ambient de la Diputació de Barcelona, ha instal.lat una unitat mòbil a la Via Europa, entre la ronda Mossèn Jacint Verdaguer i el carrer Pirineus, on s´analitzen el monòxid de carboni (CO) als vehicles que funcionen amb benzina i l´opacitat als vehicles que utilitzen diesel.


Aquesta acció, que forma part de la Campanya de control d´emissions de fums i gasos dels vehicles, va començar ahir dilluns, 17 de març, i finalitzarà el proper divendres 21. La unitat mòbil està instal.lada des de les 10 del matí fins a les 6 de la tarda i en ella hi treballen dos agents de la Policia Local.

Una vegada els agents han efectuat els treballs de revisió de les emissions de fums i gasos contaminants als vehicles, lliuraran al conductor una còpia de l´acta. Si la mesura és desfavorable es concedirà el termini d´una setmana perquè es procedeixi a la reparació de l´anomalia. De no fer-ho s´estendrà la denúncia pertinent per la infracció comesa (segons l´article 22 de l´Ordenança Municipal de Circulació).

L´objectiu de la campanya és reduir al màxim el problema dels gasos emesos pels tubs d´escapament que disminueixen la qualitat de l´aire.

El reciclatge dels residus orgànics ha arribat a Premià de Mar

A Premià ha arribat el moment de separar la matèria orgànica. Des del dia 13 d´abril i fins a finals de juny s’està fent una campanya perquè els veïns i les veïnes coneguin com s’ha de fer la recollida orgànica i quins avantatges té per al medi ambient. A més, per facilitar-los la separació de la matèria orgànica, se’ls regalarà un cubell i unes bosses compostables.


Premià de Mar sempre ha estat capdavantera en la recollida selectiva de residus i en la preservació del medi ambient. Es va començar amb el vidre, els plàstics, el paper,… i ara s´implantarà la recollida selectiva orgànica a tots els habitatges del municipi.

Quins passos s’han de seguir?
Primer de tot, cal separar la matèria orgànica, és a dir, les restes de menjar com ara restes de verdura, fruita, peix, carn i ossos, marro de cafè, restes d’infusions, menjar sòlid en mal estat, restes de flors i plantes, serradures de fusta natural, closques de fruita seca, ous i marisc, taps de suro, paper de cuina i tovallons de paper usats. És recomanable utilitzar una bossa compostable que es pot trobar a molts supermercats i botigues de neteja.

A continuació, cal llençar la bossa als nous contenidors de color marró. Als contenidors de color gris hi llençarem els residus no aprofitables com burilles, compreses, bolquers, pols d’escombrar, papers transparents, cotó fluix, bolígrafs i llapis usats, i si tenim algun dubte amb algun producte, millor llençar-lo a la bossa que tirarem al contenidor gris.

On aniran aquestes restes orgàniques?
Uns camions porten les restes orgàniques a la planta de compostatge de Granollers, on es realitza el procés de compostatge.

En què es transforma?
Del compostatge de la brossa orgànica s’obté un adob útil per a l’agricultura i la jardineria (el compost) i també es produeix electricitat.

Campanya de comunicació
La campanya s´adreça a tots els agents socials del barri i a la població (als veïns, a les activitats econòmiques, a les escoles i a les entitats).

En el cas dels veïns es posen cartells a les escales dels edificis. S´envia una carta a totes les bústies de la zona i es fa una trucada telefònica de reforç a tots els veïns. A la carta que ha rebut cada veí hi ha una butlleta amb la que es pot anar a recollir el cubell i les bosses compostables a les reunions i punts informatius que detallem a continuació.

A més, es fan reunions amb totes les entitats i associacions de la zona que hi estiguin interessades i es proposen diferents activitats relacionades amb els residus. En el cas de les escoles, es proposen activitats adaptades a les diferents edats, Als comerços de la zona se´ls informa sobre el nou sistema de recollida de la brossa orgànica i sobre la recollida comercial.

Reunions informatives
Del 4 al 7 de maig de 20 a 21h i el 8 de maig de 12 a 13h.
Al Col.legi La Salle i al Museu de l´Estampació de Premià de Mar.

Punts informatius
Dissabte 12 de maig de 10 a 14 h i de 17 a 20:30 h, i dilluns 14 i dimarts 15 d´11 a 14 h i de 17 a 20:30 h.
A la Plaça de Joan Font i a la Plaça dels Països Catalans.

Normativa europea
L’Ajuntament ha impulsat el programa de recollida de restes orgàniques, per tal que, entre tots, fem un pas endavant i col·laborem en el compliment de la Llei 6/1993*, que regula la recollida selectiva de residus, i així seguir també la normativa que estan seguint tots els països membres de la Unió Europea.

Signatura del document: Propostes per a la mobilitat del Maresme


El Conseller de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat, Joaquim Nadal i el President del Consell Comarcal del Maresme, Josep Jo signaran el dimarts 13 d’abril el document: “Propostes per a la Mobilitat del Maresme”. El document, aprovat pel Consell Comarcal el passat 16 de març, estableix les actuacions de millora, a curt i mig termini, de les infraestructures de mobilitat i del transport públic al Maresme i la nova política de peatges que s’implantarà aquest any a la comarca.


L’acte de signatura del document, al qual s’ha convidat a tots els alcaldes del Maresme, es farà a la Sala de Plens del Consell Comarcal (Plaça Miquel Biada 1 de Mataró. Entrada per Avinguda Maresme, cantonada amb Avinguda Jaume Recoder).

Data: 2010-04-13

Lloc: Consell Comarcal del Maresme

L´Ajuntament de Mataró inicia la campanya de sensibilització per a la recollida selectiva de matèria orgànica entre els grans productors

El dilluns, 20 de gener, la regidoria de Ciutat Sostenible ha començat la segona fase de la campanya de sensibilització per a la recollida selectiva de matèria orgànica. Aquesta campanya va dirigida a grans productors, és a dir, establiments com bars, restaurants, menjadors escolars i mercats.


Aquesta acció va estretament lligada al principi de sostenibilitat que emmarca l´Agenda 21 Mataró, i forma part del conjunt d´accions que l´Ajuntament està duent a terme amb l´objectiu d´assolir una gestió més sostenible dels residus generats a la ciutat.

La primera fase de la campanya, que es va portar a terme el passat mes de novembre, anava adreçada a informar els ciutadans dels tres barris de Mataró on ja estava implantada la recollida d´aquesta fracció. Ara, però, l´objectiu són 120 grans productors de matèria orgànica com ara bars, restaurants, menjadors escolars i els mercats de Cerdanyola i de la plaça de Cuba.

L´objectiu d´aquesta iniciativa és incrementar els nivells actuals de recollida de la fracció orgànica a la nostra ciutat, que se situen a només 27 grams de matèria orgànica per habitant i dia, incidint ara en un col.lectiu amb un potencial de recollida molt més important que genera gran quantitat de restes d´aquest tipus.

Com funciona la campanya?

La campanya consisteix en què 2 educadors ambientals visitaran els establiments concertats, en horari d´11 a 14 h i de 15 a 19 h, i els lliuraran uns fulletons (en català i castellà) i un magnètic, a més a cada establiment se li proporcionarà un contenidor marró per tal de facilitar-los la separació de les restes orgàniques.

Els educadors ambientals faran un total de tres visites a cada establiment: la primera que s´està duent a terme aquesta setmana per posar-los en antecedents, una segona que es farà en els inicis de l´entrada en funcionament del nou sistema de recollida i una tercera quan aquest estigui més consolidada. A més, també han rebut una carta de l´Ajuntament explicant en què consisteix la iniciativa. La campanya informativa tindrà una durada de 15 dies.

En els materials de suport hi ha enumerades les restes que s´han de tirar al contenidor marró: restes de fruita, verdures, carn i peix; de menjar cuinat o en mal estat; closques de fruits secs, ous i marisc; marro de cafè i restes d´infusions; taps de suro; paper de cuina i tovallons de paper usats i restes de plantes i de jardí.

També es fa esment del que no es pot llençar en els contenidors de matèria orgànica: bolquers i compreses; cigarretes; llaunes; xapes; metalls; plàstics; brics; safates de porexpan o paper d´alumini, entre d´altres.

Una vegada l´Ajuntament ha recollit les deixalles orgàniques aquestes es porten a una planta de compostatge de Granollers on es transforma en adob natural per als camps i jardins. Per tant, com més ben separada estigui la matèria orgànica dels altres residus l´adob serà de més qualitat.

Comencen les obres de millora de l´accés a la ciutat per Mataró Oest

La setmana del 17 al 21 de març, està previst que comencin les obres de millora de l´accés a la ciutat des de l´autopista C-32 per Mataró Oest.


Concretament, els treballs afectaran el ramal d´accés des de l´autopista (coneguda en aquest tram com a ronda de Mataró) fins a la rotonda de la plaça França. L´objectiu d´aquestes obres és millorar l´entrada a la ciutat dels vehicles provinents de l´autopista i facilitar més fluïdesa del trànsit als que han de baixar per la Via Europa.

Les obres les executarà l´empresa Construcciones JA Barbany, SL durant aproximadament 5 mesos i tenen un pressupost de 481.443,26 euros, que pagaran l´Ajuntament i l´empresa concessionària de l´autopista, ACESA.

El projecte inicial de l´obra es va aprovar en la Comissió de Govern l´abril de 2002 però s´ha hagut de modificar recentment amb l´objectiu d´introduir-ne alguns canvis a petició de la Direcció General de Carreteres de la Generalitat, que és la titular de l´autopista. Les millores introduïdes faran possible que els vehicles que arribin a l´accés disposin, des de la sortida del pont, de dos carrils per entrar a la plaça França.

Aquesta actuació forma part d´un paquet més ampli de projectes relacionats amb l´autopista que estan destinats a millorar els accessos a la ciutat i que inclouen, per exemple, l´ampliació de la connectivitat al nus anomenat de Mata-Rocafonda o els vials de comunicació del sector dels Turons. L´Ajuntament, la Generalitat i la concessionària d´autopistes Acesa treballen actualment en la línia d´aconseguir una solució al conjunt.

Detalls de les obres

Els treballs consistiran en la construcció del carril addicional, de manera que l´accés de vehicles provinents de l´autopista en direcció (Barcelona-Girona) serà doble.

L´únic carril existent a hores d´ara conservarà bona part del seu traçat, amb la particularitat que permetrà el gir complet a la rotonda i també la desviació per la Via Europa.

El nou carril, que quedarà situat a la dreta de l´existent, serà únicament per als vehicles que hagin de baixar per la Via Europa, que es calcula que són un terç dels que entren a Mataró per aquesta via. La Instensitat Mitjana Diària (IMD) en hora punta, és a dir, entre les 19 i les 20 hores, és d´uns 1.200 vehicles en aquest punt de la xarxa viària.

Canvis als semàfors

Les obres implicaran també el canvi del semàfor i del pas de vianants existent a la Via Europa, a tocar de la plaça França, que es traslladarà més avall, a l´alçada del carrer Pere Bombardó.

Per altra banda, s´instal·larà un nou semàfor regulable a la plaça França, que només serà per als vehicles i que servirà bàsicament per ser activat des de la seu de Via Pública en cas de ser necessari interrompre puntualment la circulació a la rotonda per donar prioritat a l´entrada de vehicles des de l´autopista.

Apunts històrics

APUNTS HISTÒRICS

La comarca del Maresme, amb 398,5 kmde superfície, és una de les set comarques més petites de Catalunya. Tot i això és la quarta comarca més poblada.

Situada a l’est del país, s’estén a través d’una franja de territori estreta i allargada entre la Serralada Litoral i la costa. Muntanya i mar que fan que parlem d’un territori identificat amb el verd i el blau. Una comarca, a més, amb una climatologia privilegiada gràcies a la protecció de la serralada. Gaudeix d’un clima agradable, mediterrani, de cel clar i lluminós que li permet gaudir d’un 75% de dies assollejats a l’any. 

La comarca està formada per 30 municipis amb una població que oscil·la entre els gairebé 700 habitants d’Òrrius i els 124.000 de Mataró que n’és la capital administrativa.

Municipis del Maresme

El 19,4% de les llars del Maresme estan ocupades per persones que viuen soles

 


L’Observatori del Mercat Laboral del Maresme del Consell Comarcal ha extret informació de l’estudi elaborat per l’Institut Nacional d’Estadística (INE) sobre les característiques de les llars de la comarca a partir del cens de 2001. Segons aquestes dades, des de 1996 el nombre de llars al Maresme ha augmentat el 20%. El 2001 hi havia 127.148 habitatges. Mireu la gràfica d’evolució (document excel)  
Cliqueu aquí .


De les més de 127.000 llars, el 27,3% estan formades per 2 membres, i el 22,6% per tres membres. Cal remarcar però, el fet que el 19,4% de les llars a la comarca siguin unipersonals. De fet, la llar unipersonal ha estat la tipologia que ha sofert un major increment des de 1996, passant de representar el 15% al 19% l´any 2001, i registrant una variació del 54% respecte de l´any 1996. Per altra banda, el seu pes varia força d´uns municipis a uns altres; així, mentre a Caldes d´Estrac representen el 28,70%, a Tiana només representen l´11´70%. D’altra banda, el 44% són llars ocupades per tres o quatre membres, i les llars de més de 5 membres representen menys del 3%. Per veure la situació de l’habitatge a cada municipi del Maresme, consulteu la gràfica, (document excel)  
Cliqueu aquí El 81% de les llars al Maresme són en propietat D’altra banda i pel que fa al règim de tinença de l’habitatge, segons les dades del Cens 2001 publicades aquest mes per l´Institut Nacional d´Estadística, el 81% de les llars al Maresme es tenen en propietat (103.285). D´aquestes, el 52% estan totalment pagades, el 42% tenen hipoteca, mentre el 6% han estat heretades. Només el 14% de les llars del Maresme estan llogades. Consulteu la gràfica, municipi per municipi, (document excel)  
Cliqueu aquí .