El responsable de Mobilitat del CCM contesta al director general d’ACESA que els problemes de mobilitat que pateix la comarca no són “una trivialitat”

25 novembre 2004

El Vice-President 1r i responsable de Mobilitat i Infrastructures del Consell Comarcal del Maresme, Antoni Soy, ha enviat una carta al director general d’ACESA, Lluís Serra com a resposta a les seves declaracions en el sentit que el peatge de la C-32, en el tram Mataró-Barcelona, “costa menys que un cafè”. Soy considera que aquest és un posicionament reduccionista que trivialitza els problemes de mobilitat que pateixen a diari 380.000 maresmencs i maresmenques, uns problemes que “fins i tot es poden tractar amb un sentit de l´humor intel·ligent però, en cap cas es poden reduir a l´anècdota, a un simple acudit o a un titular fàcil a la premsa”

.
El responsable de Mobilitat del CCM informa Serra del treball fet des de la societat civil comarcal, des dels ajuntaments i des del propi Consell Comarcal per intentar avançar en la millora de la mobilitat i les infrastructures al nostre territori. “Portem anys treballant-hi. Sabem que és un tema complex, però també tenim clar que cal una actuació urgent i així ho hem expressat a les administracions competents. Han estat moltes hores de reflexió les que ens han conduït a intentar afrontar el tema sense apassionaments i trepitjant de peus a terra. Estem disposats a parlar de tot, fins i tot dels peatges, però sempre des del rigor i la seriositat”. Juntament amb la carta, Antoni Soy ha enviat al director general d’ACESA el document que recull el posicionament de totes les forces polítiques comarcals a l’entorn de la mobilitat i les infrastructures al Maresme,
Cliqueu aquí i emplaça Serra a parlar-ne en el moment que consideri oportú.

El Mataró Bus comença una prova pilot que utilitzarà combustible procedent de l´oli reciclat de fregits

14 gener 2003

L´experiència durarà un mes i després es valoraran els resultats

A mitjan d´aquest mes de gener un dels autobusos del servei de transport públic Mataró Bus iniciarà una prova pilot que consistirà en utilitzar com a combustible el bio-diesel, un carburant ecològic que procedeix d´olis vegetals i que en aquesta experiència provindrà del reciclatge d´olis de fregits.

Fa uns anys Mataró va ser una de les ciutats pioneres en la utilització del compost anomenat èster metílic (bio-diesel), obtingut a partir de l´oli vegetal de colza. Aleshores l´experiència no va continuar perquè l´empresa que proporcionava el producte no va poder subministrar-lo més. Ara, però, està previst fer aquesta prova pilot amb una altra mena d´oli, el que prové de fregits.

Un dels avantatges de l´experiència és que s´utilitza un residu i se´l converteix en un recurs, a més que els autobusos que l´usin només han de patir petites modificacions en els seus motors i la contaminació serà molt menor. A partir del seu ús al llarg d´un mes aproximadament s´estudiaran el rendiment del producte, el seu cost i es valoraran els resultats obtinguts.

Per altra banda, el cost d´aquesta mena de combustible és el mateix que el carburant normal i compleix els requeriments tècnics exigits per la Unió Europea i per les empreses d´automoció. L´empresa distribuïdora d´aquest oli és Stocks del Vallès SA i està situada a Montmeló.

Inici de les obres de millora de la plaça de l’Ajuntament de Premià de Mar

11 febrer 2003

La segona fase de remodelació del nucli antic de Premià de Mar s’iniciarà el proper dilluns, 10 de febrer, amb la reforma de la plaça de l’Ajuntament i el carrer del mateix nom entre carrer Rectoria i carrer de la Plaça.
La feina a la Plaça de l’Ajuntament té un termini màxim de 3 mesos, tot i que s’estima que es podria enllestir en 2 mesos i mig (a principis del mes de maig). Les obres que es faran són semblants a les que ara s’estan realitzant al tram del carrer de la plaça a tocar de la N-II i estan
contemplades dins el projecte de reforma i millora del Nucli Antic de Premià de Mar. En aquesta línia, s’igualarà la pavimentació (deixant el carrer i la plaça al mateix nivell) se soterraran línies elèctriques i contenidors i,
s’instal·larà nou mobiliari urbà.

L’actuació a la Plaça de l’Ajuntament comportarà, a banda del soterrament dels serveis que ara són exteriors, la instal·lació d’una nova claveguera de sortida de l’Ajuntament i una nova canonada de pluvials al carrer de la
Rectoria, canonada que recollirà aigües que baixen d’aquest carrer i del carrer Sant Cristòfol. També se substituirà i repararà l’antiga canonada de residuals.

Pel que fa als efectes sobre la circulació de vianants i vehicles. Respecte de l’accés a l’Ajuntament, es farà un passadís de tanques metàl·liques arran de façana.

Pel que fa al trànsit rodat, al llarg d’aquests dos o tres mesos hi haurà alteracions importants: quedarà tancat el carrer de la Rectoria, i per tant els cotxes que vinguin de la carretera de Premià de Dalt podran arribar a Sant Antoni pujant de Gibraltar a Sant Cristòfol i baixant per carrer de la Plaça (que no queda afectat per obres en aquesta fase). Ben aviat però ja es podrà obrir el tram de baix del carrer de la Plaça, on s’han fet ara les obres, i aquest carrer serà ara d’entrada. L’obertura, però, serà només fins
carrer Prat de la Riba. Quan això passi, previst per a la 1a quinzena de març, es podrà accedir a Prat de la Riba i Conxita Leante des de la Nacional-2. La previsió és que l’accés a la plaça de l’Ajuntament s’obrirà quan s’hagi completat l’obra i ja es pugui actuar en la tercera fase, fins al col·legi Assís. De tot plegat s’ha iniciat el procés d’informació als veïns i comerciants a través de cartells notificadors.

> Servei de Premsa: 93 741 74 28 / 74 12 659 59 24 53 cruzcj@premiademar.org
>

El pla de mobilitat de la Fornaca de Vilassar de Dalt ja està en marxa

25 febrer 2003

El barri de la Fornaca ja té en marxa el nou pla de mobilitat. Per donar-lo a conèixer a tot el veïnat, la regidoria de Via Pública, d’acord amb l’AV del barri, ha editat un tríptic informatiu que s’ha repartit per totes les cases, en el qual es recomana als veïns i veïnes del barri que facin bon ús de les noves zones d’aparcament, i que no aparquin els vehicles damunt de les voreres.
Després d’un període d’adaptació, la policia local vetllarà per tal que es respecti el nou pla viari de la Fornaca. Passat aquest període es procedirà a multar tothom que no compleixi la normativa viària. Des de l’associació de veïns i des de l’Ajuntament es demana la col·laboració i la solidaritat de tots els veïns i veïnes del barri en el seguiment del pla de mobilitat.

OBJECTIUS DEL PLA DE MOBILITAT DE LA FORNACA:

1. Augment de les places d´aparcament al barri en 107 nous espais
senyalitzats adequadament i pròxims als habitatges.
2. Reducció de la velocitat dels vehicles amb motor en els trams
de carrers transversals i verticals del barri.
3. Reestructuració de la senyalització i col·locació de nous
senyals de trànsit, i nova direccionalitat dels carrers
4. Col·locació de nou mobiliari urbà en el camí de Mataró

La Policia Local inicia la Campanya de control d’emissions de fums i gasos dels vehicles

19 març 2003

La Unitat de Qualitat de Vida de la Policia Local, amb la col.laboració del Servei de Medi Ambient de la Diputació de Barcelona, ha instal.lat una unitat mòbil a la Via Europa, entre la ronda Mossèn Jacint Verdaguer i el carrer Pirineus, on s´analitzen el monòxid de carboni (CO) als vehicles que funcionen amb benzina i l´opacitat als vehicles que utilitzen diesel.

Aquesta acció, que forma part de la Campanya de control d´emissions de fums i gasos dels vehicles, va començar ahir dilluns, 17 de març, i finalitzarà el proper divendres 21. La unitat mòbil està instal.lada des de les 10 del matí fins a les 6 de la tarda i en ella hi treballen dos agents de la Policia Local.

Una vegada els agents han efectuat els treballs de revisió de les emissions de fums i gasos contaminants als vehicles, lliuraran al conductor una còpia de l´acta. Si la mesura és desfavorable es concedirà el termini d´una setmana perquè es procedeixi a la reparació de l´anomalia. De no fer-ho s´estendrà la denúncia pertinent per la infracció comesa (segons l´article 22 de l´Ordenança Municipal de Circulació).

L´objectiu de la campanya és reduir al màxim el problema dels gasos emesos pels tubs d´escapament que disminueixen la qualitat de l´aire.

El 19,4% de les llars del Maresme estan ocupades per persones que viuen soles

15 abril 2003

L’Observatori del Mercat Laboral del Maresme del Consell Comarcal ha extret informació de l’estudi elaborat per l’Institut Nacional d’Estadística (INE) sobre les característiques de les llars de la comarca a partir del cens de 2001. Segons aquestes dades, des de 1996 el nombre de llars al Maresme ha augmentat el 20%. El 2001 hi havia 127.148 habitatges. Mireu la gràfica d’evolució (document excel)
Cliqueu aquí .

De les més de 127.000 llars, el 27,3% estan formades per 2 membres, i el 22,6% per tres membres. Cal remarcar però, el fet que el 19,4% de les llars a la comarca siguin unipersonals. De fet, la llar unipersonal ha estat la tipologia que ha sofert un major increment des de 1996, passant de representar el 15% al 19% l´any 2001, i registrant una variació del 54% respecte de l´any 1996. Per altra banda, el seu pes varia força d´uns municipis a uns altres; així, mentre a Caldes d´Estrac representen el 28,70%, a Tiana només representen l´11´70%. D’altra banda, el 44% són llars ocupades per tres o quatre membres, i les llars de més de 5 membres representen menys del 3%. Per veure la situació de l’habitatge a cada municipi del Maresme, consulteu la gràfica, (document excel)
Cliqueu aquí El 81% de les llars al Maresme són en propietat D’altra banda i pel que fa al règim de tinença de l’habitatge, segons les dades del Cens 2001 publicades aquest mes per l´Institut Nacional d´Estadística, el 81% de les llars al Maresme es tenen en propietat (103.285). D´aquestes, el 52% estan totalment pagades, el 42% tenen hipoteca, mentre el 6% han estat heretades. Només el 14% de les llars del Maresme estan llogades. Consulteu la gràfica, municipi per municipi, (document excel)
Cliqueu aquí .

L´IES Miquel Biada de Mataró estudia com reduir l´impacte mediambiental d´alguns residus de la Carbonífera del Ebro

22 maig 2003

L´IES Miquel Biada i l´empresa Carbonífera del Ebro SA han arribat a un acord de col·laboració per desenvolupar un treball d´investigació relacionat amb les possibles aplicacions mediambientals dels àcids húmics del lignit (carbó). L´IES Miquel Biada durà a terme aquest projecte a través del departament de Química.

L´objectiu del protocol de col·laboració a que han arribat ambdues entitats és investigar com abaratir els processos de tractament de determinats residus i reduir el seu impacte mediambiental. En concret, l´estudi analitzarà com aplicar àcids húmics de lignit en el tractament de residus de metalls pesants i en altres àmbits com ara el fitosanitari.

El president de l´Institut Municipal d´Educació, Sergi Bonamusa, i el director gerent de Carbonífera del Ebro SA, Miguel Godia, van signar el passat 8 de maig el protocol de col·laboració, que s´emmarca en la línia d´acords establerts pel centre d´educació amb el món empresarial en les diferents disciplines que imparteix. L´empresa, que té la seva seu a Mequinensa i es dedica a l´extracció de carbó de lignit negre a la zona d´Aragó i Catalunya, es va posar en contacte amb l´Institut Miquel Biada interessats en la tecnologia que està desenvolupant el professor Biada Ramon Grau fruit de la seva tesi doctoral.

El Servei d´Ocupació, Formació i Promoció Econòmica de Premià de Dalt aconsegueix el certificat ISO 9001:2000

4 juliol 2003

El Servei d´Ocupació, Formació i Promoció Econòmica ha assolit el certificat Sistema de Gestió de Qualitat UNE-EN-ISO 9001:2000 en totes les seves àrees. La ISO 9001:2000 estableix una política de qualitat del servei a través del seu funcionament la qual reverteix en l´usuari.

L´Ajuntament de Premià de Dalt va sol·licitar la certificació de totes les àrees d´aquest servei municipal situat al barri Santa Anna l´any 2003, quan la Generalitat de Catalunya li va demanar la realització d´una auditoria externa per concedir cursos de formació ocupacional i del Punt d´Informació del Cidem (PIC). Les àrees del Servei d´Ocupació, Formació i Promoció Econòmica que han estat certificades amb la norma UNE-EN-ISO-9001:2000 són les següents:

· Formació Ocupacional
· Formació àmbit empresa
· Tallers d´Ocupació
· Orientació i inserció laboral
· Infomació i assessorament empresarial
· Punt d´Informació del Cidem (PIC)
· Servei de creació d´empreses (Autoempresa)

L´alcalde de Premià de Dalt, Joan Baliarda (ciu), explica que “estem molts satisfets per la certificació de bona qualitat del Servei que hem obtingut”, afegeix, ”la ISO 9001:2000 comporta una millora del Servei d´Ocupació, Formació i Promoció Econòmica, un departament municipal que ens ha donat grans resultats d´ençà la seva creació, l´any 1996, i del els veïns n´estan satisfets”.

El nou certificat ha establert una política de la qualitat del Servei que afecta tant el funcionament intern d´aquest departament municipal, a través de la identificació de les necessitats de l´usuari i de l´índex d´eficàcia del Servei, com en el mateix en l´usuari. Com explica l´alcalde, “la ISO 9001:2000 suposa una millora contínua del Servei perquè es mantingui aquest certificat de qualitat”. En aquest sentit, el departament haurà de passar cada any una auditoria per a renovar el certificat ISO. Joan Baliarda assegura que “com que es tracta d´un servei que reverteix directament en els usuaris, des de la creació del Servei treballem per a donar la màxima qualitat, fet que ens ha permès obtenir resultats molt positius de les diferents àrees del Servei d´Ocupació, Formació i Promoció Econòmica”.

L´Ajuntament de Premià de Dalt va crear el Servei d´Ocupació, Formació i Promoció Econòmica l´any 1996 i, des d´aleshores és un servei gratuït adreçat al conjunt de la població. Aconseguir finançament per dur a terme accions és una de les tasques fonamentals d´aquest departament municipal. Entre els anys 1996 i 2003, ha aconseguit 743.851,61 euros (més de 123 milions de pessetes) en concepte de subvencions de la Generalitat de Catalunya i la Diputació de Barcelona.
El Servei disposa de tres àrees diferenciades, amb personal qualificat en cadascuna d´elles:

1. Orientació i inserció laboral
2. Formació
3. Empresa

L’Àrea d´Orientació i Inserció laboral s´adreça a les persones que es troben en situació d´atur i volen incorporar-se al món laboral, o a les que volen canviar de feina. El Servei compta amb una borsa de treball pròpia –el Club de la Feina- a més del Servei Català de Col·locació. Des del Servei es realitzen moltes accions destinades a les persones aturades, com la intermediació entre oferta i demanda, l´organització de cursos de formació ocupacional amb pràctiques a empreses locals, i la realització de Plans d´Ocupació per a diversos segments de la població, generalment els més castigats per l´atur.

L´Àrea de Formació organitza cursos ocupacionals per aturats i també per a treballadors en actiu interessats a millorar les seves capacitats o reciclar-se. Generalment, els cursos els subvenciona la Generalitat de Catalunya, la Diputació de Barcelona i el Fons Social Europeu. Aquesta àrea també programa jornades i seminaris per a empresaris i nous emprenedors.

L´Àrea d´Empresa disposa d´un servei específic per als emprenedors que volen crear una empresa a partir del Servei d´Autoempresa del departament de Treball de la Generalitat a partir del qual se´ls informa sobre ajuts econòmics, avantatges fiscals i subvencions o estudis de viabilitat del projecte d´empresa. A banda, aquest departament també facilita suport i assessorament a aquelles empreses que ho sol·liciten mitjançant els serveis Nexus i PIC. Una altra acció que duu a terme el Servei d´Ocupació, Formació i Promoció Econòmica és el Pla de Dinamització Comercial, actualment en fase de desenvolupament.

Comencen les obres de construcció del nou edifici de Via Pública de Mataró

23 juliol 2003

Aquesta setmana, del 21 al 25 de juliol, l’Ajuntament comença les obres de construcció de l’edifici que allotjarà les dependències de l’Àrea de Via Pública, que tindrà una sola planta d’alçada i estarà situat a l’extrem oest del nou Parc Central, entre la plaça Granollers i el carrer Pirineus.

Les obres, que tenen un termini d’execució de 15 mesos, van ser adjudicades a l’empresa Proinosa i tenen un pressupost de 2.974.854 euros.

En el solar on s’aixecarà l’equipament, l’empresa municipal d’urbanisme PUMSA està construint actualment l’aparcament subterrani públic del Camí de la Geganta, que tindrà accessos independents als de l’edifici de Via Pública. El projecte d’obres ara iniciat inclou també la urbanització dels entorns de l’equipament amb l’objectiu de deixar-lo integrat en el nou parc Central.

El projecte del nou edifici va ser modificat en relació al que es va presentar inicialment, quan havien de començar les obres de l’aparcament, atenent a les al·legacions de la Federació d’Associacions de Veïns, l’Associació de Veïns Nova Mataró i el grup municipal d’IVC.

Es va reduir, a petició d’aquestes entitats, la superfície ocupada del nou Parc Central, de manera que l’entrada a peu al gran pulmó verd de la ciutat des de la plaça Granollers es veu beneficiada. Això serà possible gràcies a l’ampliació de la planta subterrània (-1), on estaran situades les dependències destinades a vestidors (8), dipòsit de detinguts (7 cel·les + 1 per a menors) i aparcament de la Policia Local.

L’aparcament tindrà 53 places per a vehicles i 32 per a motos. Per altra banda, en aquesta planta subterrània, que ocuparà 3.040 m2, també hi ha la sala de ressenyes, identificacions i reconeixements, el laboratori i l’armer, i es farà una reserva d’espai per a construir en un futur una galeria de pràctica de tir.

A la planta baixa de l’edifici (1.747,78 m2) hi haurà les oficines d’atenció al públic, el Servei de Mobilitat i el Servei de Protecció Civil, juntament amb l’arxiu, els despatxos i sales de reunions corresponents als diferents serveis de l’Àrea de Via Pública. A més, s’hi construirà una sala d’actes polivalent amb un accés independent a la resta de les dependències, de manera que siguin possibles d’altres usos. Per altra banda, s’ha fet una reserva d’espai que s’ha ofert a la Guàrdia Civil per a que mantinguin a Mataró el servei de Control d’Armes, que actualment està provisionalment a Calella.

Accessos i equipaments totalment independents

L’entrada principal a l’edifici a peu estarà situada a la façana de l’edifici que està encarada a la plaça Granollers. Però s’han dissenyat dues entrades més independents per facilitar el trànsit dels diferents usuaris. Així, mentre el públic entrarà per aquesta porta principal, els policies locals hi accidiran per una porta situada a la façana que dóna directament al nou Parc Central i també hi ha un tercer accés des del carrer Pirineus per al personal de l’Àrea de Via Pública.

Pel que fa als accessos per a vehicles, la rampa d’entrada i sortida dels vehicles de la Policia Local està situada al carrer Pirineus, mentre que les tres rampes d’entrada i sortida a l’aparcament públic que estarà a les plantes –2 i –3 estan situades al Camí de la Geganta. En concret, hi ha una sortida d’aquest pàrquing i dues entrades, una a cada banda del Camí de la Geganta.

Per raons de seguretat, l’edifici de Via Pública i l’aparcament estan concebuts com a equipaments independents, de manera que els dos aparcament no es comuniquen ni interiorment ni exteriorment i els respectius conductes de ventilació i serveis són totalment diferents.

El dipòsit de la grua: trasllat al setembre

Donat que les obres de l’aparcament estan força avançades, el primer servei municipal a traslladar-s’hi serà el dipòsit de la grua, que entrarà en funcionament aquest mateix 1 de setembre.

Així, els ciutadans que hagin de passar a recollir els vehicles que hagi estat enretirats del carrer per la grua a partir d’aquesta data hauran d’anar al nou edifici (i no pas al local del carrer Franquesa i Sivilla, 26).

Per altra banda, està previst que l’aparcament públic pugui entrar en funcionament aproximadament un mes després, és a dir, a l’octubre.

L´Equip d´Atenció als Maltractaments de la Fundació Hospital atén 75 casos en els primers sis mesos

25 setembre 2003

L’Equip d’Atenció als Maltractaments de la Fundació Hospital Sant Jaume i Santa Magdalena ha atès 75 casos durant els primers sis mesos de funcionament. Des que es va posar en marxa aquest servei, les professionals que hi treballen han atès 51 casos de Mataró i 24 de la resta de la comarca.

L’Equip d’Atenció als Maltractaments va començar a funcionar el febrer d’aquest any i té la seva seu al carrer Sant Pelegrí, 3. Hi treballen tres professionals: una psicòloga, una treballadora social i una advocada.

Els serveis de la Fundació Hospital

La Fundació Hospital està sotmesa al Patronat de l’Ajuntament de Mataró i el seu objecte social és la promoció i la protecció de la salut i el suport, orientació i gestió de serveis, centres i establiments sanitaris, sociosanitaris i socials, públics o privats de Mataró o del Maresme.

La Fundació va signar un conveni amb el Consell Comarcal del Maresme amb l’objectiu que tots els seus serveis i programes es puguin posar a disposició dels ajuntaments de la comarca per tal d’oferir-los als ciutadans.

La Comarca